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高关税如何解决

2021-11-01 07:47

摘要 
针对部份网友提出的高关税如何解决的问题,我们精选了一些热心网友关于高关税如何解决相关优质问答,希望能为您解答高关税如何解决的疑惑,帮助你走出误区。如果您觉得本高关税如何解决专题对您有所帮助,欢迎关注和收藏!如未能解决您的税务筹划相关疑问,也请您查询本站更多的税务筹划话题,也许对您有帮助哦~~

相关税务筹划问答

香港有什么价值高关税高的商品,

黄皮

是指在香港的关税吗?

如果是说从香港进口到内地,红酒吧。很多顶级红酒价值不菲,内地的关税也不低。

如果是说在香港的关税,香烟还是很高的。烈酒也不低。

为什么汽车关税这么高

小庄 你好,到你具体计算公式如下: 、完税价×关税税率 、消费税(完税价格关税)÷(消费税税率)×消费税税率 、增值税(完税价格关税消费税)×增值税税率 排量越大,消费税税率越高,比如(含)以下为,(含)为,(不含)以上为。高价是为了保护自主品牌很多国内消费者认为如此离谱的高价实在太不公平,其实这样做是为了保护自主品牌以及合资品牌。

小小小小小 两国贸易或双边贸易,双想把自己拿对方赚钱,然后类繁多比较复杂。就拿汽车来说,中国要卖给美国汽车,美国也要卖给中国汽车,但是由于美国的汽车技术生产效率更高,那么显然美国汽车在质量性能要好,而且价格也低,那么无论在中国市场还是美国市场,中国汽车都是滞销的。对美国市场,中国管不了,但对本国市场还是要插手的,否则中国的汽车制造企业就被顶屁了,怎么办?限制进口呗。直接拒之门外不好,那就提高关税,这样美国车在中国市场的价格就提升了。这样,中国汽车在本国就有了价格上的竞争力。

中国关税高吗?

(jacky) 中国的关税是高,对海淘而言,逃的是进口关税,进口关税主要是为了保护国内市场,进而保护国内企业等

不,完美。(轩) 据中央广播电视总台《天下财经》报道,商务部研究院日发布《中国开放发展报告》。报告显示,中国关税水平接近欧美、产业开放超过入世承诺。我国开放水平不断提升,为中国和世界带来新的发展机遇。关税水平,是衡量市场开放程度的重要指标。商务部研究院副院长张威向记者解读《中国开放发展报告》时说,目前中国的贸易加权平均税率只有%,不仅远低于其他发展中国家,也接近欧盟和美国等发达经济体的水平。

美国征收高关税真的有用吗?

Sunshine 美国为保护本国纺织业实施了一个世纪的贸易保护政策,结果却是——《刘植荣:关税壁垒曾让美国纺织业溃不成军》内战结束后的年一直是共和党执政,美国关税一直维持高税率,因为此时的战后重建需要资金,同时,还要偿还内战期间发行的公债。为安抚南方居民,共和党辩称,关税虽然造成物价上涨,但工人的食品开支增加了,这必然拉高农产品价格,农民从物价上涨中获益。这个解释显然难以令人信服,因为高关税必然遭到相关国家的报复,限制进口美国的农产品,让美国农民利益受损。美国从建国到年一直是贸易逆差,年至年间,贸易赤字约亿美元左右。内战结束后,美国工业发展日新月异,工业产品物美价廉,出口逐年增多,开始出现贸易盈余。从年开始,美国出现了贸易顺差,年至年有约亿美元的盈余,年至年盈余达到了亿美元。年,民主党总统格罗弗·克利夫兰上台后想下调关税,但国会的阻力太大,未能实现。年,共和党总统本杰明·哈里森入主白宫后,立即着手制定高关税政策,于年出台了《麦金利关税法案》,重申共和党一致支持高关税,将关税税率提高到,甚至还增加了一些课税项目。年,克利夫兰再次当选美国总统,他继续努力降低关税,但收效甚微。年,共和党总统威廉·麦金莱成为白宫主人,从此到第一次世界大战爆发,共和党一直把持着政权。但进入世纪,越来越多的百姓认识到关税并非是由商人交纳,而是消费者交纳,因为商人把关税加进商品的价格里,导致受保护的商品物价上涨,最终让普通百姓为关税买单。于是,美国社会舆论开始强烈谴责包括关税在内的各种间接税,增值税几次动议都未走上立法程序。政客就怕百姓变聪明。共和党见百姓懂得了税收常识,能分清直接税和间接税,明白了任何税都要转嫁给居民个人,知道百姓不好骗了,高关税政策开始动摇。当然,这主要是为了选票。但在企业主的游说下,国会仍未通过降低关税的法案,相反,年通过的《佩恩奥尔德里奇法案》,不但没有下调关税税率,反而把更多的进口商品列入课税名录。世纪初期的十几年,美国经济再次出现繁荣景象,贸易保护主义者认为,这应归功于高关税。但这种论断很片面,因为经济繁荣是多种因素作用的结果,关税究竟是不是其中的一个主要因素,这需要深入研究。拿美国纺织业来说,美国一直用关税壁垒保护美国的纺织业,但美国纺织业经过短暂繁荣后,迅速走向衰败,纺织业工人工资最低,失业率最高。美国持续一个世纪的贸易保护政策,不但对美国纺织业没有起到保护作用,反而让本土纺织业溃不成军。这个例子也说明,所谓“高关税保护本国幼稚产业”的观点是站不住脚的,至少不适用于所有产业,或至少不适用于所有时期。

伤悲。 就拿汽车来说,跟大家想象的不太一样,受损最大的是德系车,而不是“美国优先”的美系车,德系车属于躺着“中枪”的。因为德系豪华车在中国市场拥有主导地位,即使对来自美国制造的进口车,大头还是德系的宝马,这是不是有点打脸美国呢?不过宝马还是给美国创造了大量就业和税收,“不求所有,但求所在”也不错。据不完全统计,全年进口车销量在万左右,同比增长,进口车主要集中在高端车和个性车方面,进口越多的车型在此次关税下调中受益越大。在中国表现突出的凯迪拉克,主力车型均已实现国产。我们先来看看美系车,由于通用、福特、大都在国内实现了生产,真正进口到中国的车型并不多,倒是上汽通用生产的昂科威等车型批量出口到美国市场。美系豪华品牌中的凯迪拉克在中国增速迅猛,但主力车型、、、均在中国实现了国产:真正进口量比较多的是林肯。统计数据显示,林肯品牌年在华销售超辆,同比大增,连续第三年创造年销量新高,表现相当不错。进口到中国最多的美系车是林肯,但它明年要开始在中国国产了。这一表现与宝马进口车相比,还是相距甚远,林肯所有车型仅相当于宝马一款车型的销量。值得注意的是,林肯已经宣布将从年开始在中国国产,估计这一部分进口量都要减少一大半。根据年进口中大型车的销量排行情况,第一名宝马 达到辆(未算平行进口车),环比上升,也是中国进口量最大的单一车型。宝马是中国进口量最大的汽车品牌,年光就超过万辆。宝马也是进口量最大的品牌(超过奔驰、奥迪),年,宝马集团在中国市场全年共交付万辆和汽车,其中国产的华晨宝马为万辆,这样算来的,宝马的进口车(含)超过万台。系列车型是宝马进口车的重中之重。宝马(中国)相关人士向透露,宝马的大多数来自美国生产,去年进口到中国的销量超过万辆,加上、一年的进口车型,一年进口销量超过万辆。如果再加上奔驰、奥德等品牌,美国产的德系车数量更为吓人。(鹿鼎记)

海带 高关税长远看对美国没有用处。这个从我们国家过往的经历就可以知道,那些越是通过高关税保护的产业,越是发展缓慢。比如汽车业,保护了很久,到今天依然没有拿得出手的国际性品牌。残酷的国内竞争环境,反而能催生出一些伟大的企业。比如阿里和腾讯,在国内互联网激烈厮杀环境中胜出,铸造了他们强大的竞争能力。一个产业的发展,最开始的时候用关税进行呵护,让产业在国内发展起来,这个没问题,但是如果一个产业已经发展到比较成熟的阶段,还通过关税来呵护,那就只能是营造一个温室的环境,会让自己国内的企业慢慢失去国际竞争力。美国提高关税,针对的是什么产业?最早的是铝制品,后面是汽车,到昨晚是针对“包括高科技产品在内的总值亿美元的产品征收的关税,其中包括与“中国制造”计划相关的产品。”这些产品是美国国内刚在萌芽状态的产品吗?显然不是。特别是针对中国的高科技产品,我觉得这个其实没有任何用处,高科技的产品,即使没有美国市场,光中国国内市场也是足够这些行业发展的,并不能阻止中国相关产业的壮大。反而因为这个政策,可能一些中国制造的先进产品不能进入美国国内,减少了美国消费者的利益。特朗普明显只是用增加关税来吓唬人,用来获得谈判的筹码。如果美国真正大规模提高关税,正是他们衰落的标志。关注丰禾刀,看世界风云,赢未来投资。

墨西哥将如何应对美国征收高关税?

消失的记忆

墨西哥经济部5月31日发布公报说,对美国针对欧盟、加拿大、墨西哥的钢铝产品征收高关税的决定深表遗憾,并表示反对,同时宣布对来自美国的部分产品采取对等措施。

公报说,墨西哥多次表示,美国政府以“国家安全”为由采取贸易保护措施是不恰当、不合理的。

公报指出,钢铁和铝是提高北美地区高度融合的战略行业竞争力的重要产品,这些行业包括汽车、航空航天、电器和电子等。墨西哥是美国主要的铝制品进口国,也是美国钢铁的第二大进口国。

墨西哥重申反对贸易保护主义的立场,贸易保护主义将影响和扰乱国际商品贸易秩序。面对美国征收高关税的决定,墨西哥也将对来自美国的多种产品实施同等规模的对等措施,这些产品包括扁材钢、灯具、猪腿和猪肩肉、香肠和食物制剂、苹果、葡萄、蓝莓、奶酪等。

公报指出,在美国政府停止针对钢铝产品征收高关税之前,墨西哥的上述反制措施将持续有效。公报重申,墨西哥愿意与美国进行建设性对话,墨方支持国际贸易体系并反对单边保护主义。

中国汽车关税为什么那么高

大豆(杨少川) 因进口车关税高来其曰保护国产汽车业其实根本就是放屁国产汽车行业不思进取不求上进完全靠着关税抬高进口车的价格来存活这就是我们国家的垃圾政策有竞争才有发展按照现在这种混蛋政策继续下去只有死路一条没钱不买车有钱宁可多花钱买进口车也不买国产车

飞机飞 以上同样拿出比较的必要因为要实施对本土企业进行保护政策你想呀同样的东西在国外和国内差价这么多如果没有关税那么中国本土企业就没有立足之地至于你问的为什么会那么高那么要从法律上来说了直白的说对于暴力行业汽车化妆品等行业它的关税自然高这样国外的企业在内地就无法和本地行业打上可怕的价格战了确实如果打上了价格战受惠的将是购买此产品的老百姓但是把自己的视线抬高你就会看到本土企业因为国外的企业的冲击倒闭那么就会出现一大批无业游民对中国的发展不力而且因为那些外国暴力行业很多都是有着雄厚资本和技术的公司国内本土行业是比不赢的所以才会出现高关税来遏制它们来保持国内产业的生态平衡不知道你满意吗

装着宝时捷发动机的拖拉机 改革开政策,前期总是能头,石。就好比一个心脏病的人跑长跑,累得不行了,打一针强心剂,发现又有劲儿了,啥都不管了,继续往前跑,也不怕犯心脏病了,咱有强心剂呢!

是高税收低关税好还是低税收高关税好

卖女孩的小火柴

不以这样一概而论。具体情况具体分析。不能高税收低关税,也不能低税收高关税。一定要适应经济发展的税收政策才是好,目前的税收政策就相当好。

中国奢侈品关税为什么这么高

楼上的回答让我鸡皮的关税为高,而不是为什么要征奢侈品税,真是答非所问。中国的奢侈品关税的确是过高了,这也就是为什么同样的一件奢侈品在国内买比国外买贵很多。什么国家主权的体现,放屁,中国能向其他国家征税就体现国家主权,犯得着征这么高吗?还说什么关税越高越好,真是脑袋进水了,拿着教科书上的理论照着抄。关税越高,奢侈品在国内就卖得越贵,越贵买的人就越少,消费者利益越受损,无谓损失越大。根据拉弗曲线,当关税高到一个峰值时,政府关税收入也达到一个峰值,关税如果继续升高的话,政府收入是不增反减的。其他两点我不想再反驳了,浪费精力。至于为什么要征这么高?我觉得主要有两点,第一是政府的长期规划,为什么这么说呢,奢侈品在中国起步晚,发展快,随着中国逐步成为世界最大的奢侈品市场,商务部在干什么,它在不断地下调奢侈品关税率,以降低过高的价格,促进奢侈品消费,使国内奢侈品市场更加快速健康地成长。第二,国内奢侈品的高价不仅对消费者产生反应啊,国内的生产者也会受到高价的诱惑而扩大自己的生产,但要考虑到的是,目前国内尚未出现一个真正的奢侈品牌,高关税导致的高价格有利于吸引更多的人才创立自己的品牌。但这样做有一个非常不好的后果,那就是伪货充斥市场。国内能力有限的企业生产者们受到利益的驱动,竞相仿制名牌大奢,造成了市场秩序的混乱。暂说这么多。有什么不懂的再来问我。

梅子 这得从关税的作用和目:、维护国家主权和经进本国工农业生产的发展:保护国内产业。对于汽车这类竞争力差的产业,必须对于进口高关税,使产品价格提高,降低在国内的竞争力。要都那么便宜,就都买国外的,谁还用国内的。、调节国民经济和对外贸易:目的就是限制进口,降低外汇流出。所以目前外汇流出最热门的产品就是高档轿车和奢侈品,要想达到限制的目的自然就要高关税。、筹集国家财政收入:关税是国家收入的重要来源,所以从利益角度讲当然是越高越好

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