交通进项税

更新日期:2022-11-06 12:24:08 浏览:955

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根据《国家税务总局关于国内旅客运输服务进项税抵扣等增值税征管问题的公告》(国家税务总局公告2019年第31号)规定:“

一、关于保险服务进项税抵扣
(一)提供保险服务的纳税人以实物赔付方式承担机动车辆保险责任的,自行向车辆修理劳务提供方购进的车辆修理劳务,其进项税额可以按规定从保险公司销项税额中抵扣。
(二)提供保险服务的纳税人以现金赔付方式承担机动车辆保险责任的,将应付给被保险人的赔偿金直接支付给车辆修理劳务提供方,不属于保险公司购进车辆修理劳务,其进项税额不得从保险公司销项税额中抵扣。
(三)纳税人提供的其他财产保险服务,比照上述规定执行。”

保险企业收到修理厂开具的增值税专用发票是否可以抵扣进项税?

根据《国家税务总局关于增值税一般纳税人期货交易进项税额抵扣问题的通知》(国税发〔2002〕45号):“对增值税一般纳税人在商品交易所通过期货交易购进货物,其通过商品交易所转付货款可视同向销货单位支付货款,对其取得的合法增值税专用发票允许抵扣。”

增值税一般纳税人期货交易购进货物进项税能否抵扣?

根据《国家税务总局关于纳税人善意取得虚开的增值税专用发票处理问题的通知》(国税发〔2000〕187号)规定:“购货方与销售方存在真实的交易,销售方使用的是其所在省(自治区、直辖市和计划单列市)的专用发票,专用发票注明的销售方名称、印章、货物数量、金额及税额等全部内容与实际相符,且没有证据表明购货方知道销售方提供的专用发票是以非法手段获得的,对购货方不以偷税或者骗取出口退税论处。但应按有关规定不予抵扣进项税款或者不予出口退税;购货方已经抵扣的进项税款或者取得的出口退税,应依法追缴。

购货方能够重新从销售方取得防伪税控系统开出的合法、有效专用发票的,或者取得手工开出的合法、有效专用发票且取得了销售方所在地税务机关已经或者正在依法对销售方虚开专用发票行为进行查处证明的,购货方所在地税务机关应依法准予抵扣进项税款或者出口退税。”

纳税人善意取得虚开的增值税专用发票能否抵扣进项税?

根据《国家税务总局关于增值税若干征管问题的通知》(国税发〔1996〕155号)规定:“
五、免税货物恢复征税后,其免税期间外购的货物,一律不得作为当期进项税额抵扣。恢复征税后收到的该项货物免税期间的增值税专用发票,应当从当期进项税额中剔除。”

免税货物恢复征税后,企业免税期间外购的货物能否抵扣进项税?

根据《财政部 国家税务总局关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》(财税〔2008〕170号)规定:“
一、自2009年1月1日起,增值税一般纳税人(以下简称纳税人)购进(包括接受捐赠、实物投资,下同)或者自制(包括改扩建、安装,下同)固定资产发生的进项税额(以下简称固定资产进项税额),可根据《中华人民共和国增值税暂行条例》(国务院令第538号,以下简称条例)和《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》(财政部 国家税务总局令第50号令)的有关规定,凭增值税专用发票、海关进口增值税专用缴款书和运输费用结算单据(以下简称增值税扣税凭证)从销项税额中抵扣,其进项税额应当记入‘应交税金一应交增值税(进项税额)’科目。”

企业购进的固定资产进项税能否抵扣?

一是企业梳理没有进项发票的原因,并应该自行进行纳税评估。 一方面对没有取得进项发票原因的梳理。 对于制造型企业来讲,如果原材料成本占生产成本较大的企业,则企业进项发票主要为原材料的采购发票,即由上游供应商为企业提供增值税专用发票,如果上游供应商不能提供原材料采购进项发票,企业应该分析原因,即上游供应商是什么纳税资格,为什么会不能开具进项发票。 目前增值税的进项税抵扣范围扩大了,购置固定资产、交通费用和服务费用等,只要取得了合规合法的、可以抵扣的进项发票,均可以作为进项税抵减销项税。 梳理没有进项税的原因后,企业应采取相关的措施,如更换上游供应商、企业内部制定进项发票取得和管理的相关制度等,确保

筠     发表于 2022-11-06 14:39:48

个人获得的交通赔偿金违约金需要交纳个税吗?这个交通赔偿金应该是不需要交纳个税的。

ZHang SHAN     发表于 2022-11-06 12:41:31

应税服务,是指应该交增值税的服务,根据定义,主要是提供加工,修理修配劳务,是应交增值税的劳务。

营业税改征增值税后,交通,现代服务业也是交增值税的服务,未来所有服务都应该是交增值税的,增值税是更合理,更现代化的税收。

如果应税服务能够取得进项税的话,是可以抵扣的。

jerry     发表于 2022-11-06 12:41:55

一、市场发生变化导致资产评估减值不作进项税转出二、一般纳税人转为小规模纳税人其存货不作进项税转出三、增值税视同销售不作进项税转出四、境外供应商退还或返还资金不作进项税转出五、收取各种赔偿款不作进项税转出六、购货方退货开具红字专用发票不作进项税转出七、自然灾害损失不需作进项税转出八、农村电网维护费不作进项税转出九、正常合理的采购损耗进项税不须作转出十、交通意外货物毁损不需进项税转出

吉祥如意     发表于 2022-11-06 12:45:15

购买原材料取得的增值税专用发票、差旅费、业务招待费、交通运输费、办公用品、固定资产等等都可以凭增值税专用发票抵扣进项。

梅子     发表于 2022-11-06 12:53:12

进项税额13000元和存货理论进项税额11.7万差距是比较大,但也属于正常,毕竟有部分存货不好取得进项税,其他办公、交通、水电等取得进项也可以抵扣,经营中应充分取得可抵扣凭证

尹 德利     发表于 2022-11-06 13:00:17

拥挤税,一般指的是交通拥堵税。

为了鼓励和引导人们使用公共交通工具或者合用汽车,缓解交通拥堵,减少温室气体排放,很多国家已经开始征收交通拥堵税,日前重庆市重大决策咨询研究课题专家提出拟在中心区开征此税。交通拥堵税是为了缓解交通拥堵以车主为征收对象向其征收一定税额的税种之一。

1、办法:

办法

各国的此税基础税率不一。有额外征收的,也有加入停车费中一同收取的。荷兰内阁近日通过的法案中规定将以行驶公里数为基础指标,向车主收税,荷兰政府将自2012年向普通乘用车车主按行驶公里数收税,基础税率为每公里0.03欧元(约合人民币0.31元),收费机构将根据汽车吨位、排量和行驶时间段等,借助全球定位系统(GPS)采集汽车行驶时间、路段拥堵情况的相关信息,准确计算出每辆汽车的实际缴税额。其中吨位越大、排量越高,则税额越高;在交通高峰时段出行,需缴纳的税款也越高。在该法案中,公共交通工具(含出租车)不包括在内。

2、意义:

交通拥堵税的征收,旨在鼓励和引导人们使用公共交通工具或者合用汽车,缓解交通拥堵,减少温室气体排放和减轻空气污染。

徐九星     发表于 2022-11-06 13:07:07

建设基金开到发票里面的,税率也是11%,可以抵扣11%进项税。原来抵扣7%是旧的公路运输内河航运运输发票计算抵扣进项税时用的,营改增后抵扣的进项税就要以运输业增值税专用发票上载明的税额为准,发票上的税率是11%,就可以抵扣11%,不存在按7%计算的说法。

基本建设基金是指国家设立的用于固定资产投资的专项资金。该项基金设立于1988年,旨在解决固定资产投资项目建设周期长、资金占用多与财政按年度分配资金之间的不协调问题,确保固定资产投资项目能够获得充足与稳定的资金供给。国家基本建设基金来源于能源、交通重点建设基金和固定资产投资方向调节税中的部分收入以及其他财政收入。

Archer     发表于 2022-11-06 13:08:34

企业购入的材料,在途中发生车祸损失,损失成本对应的增值税,应计入()+A进项税+

您好,根据《中华人民共和国增值税暂行条例》第十条规定,交通损失不属于非正常损失不需要做进项税额转出

损失成本对应的增值税,还是做增值税——进项税

徐九星     发表于 2022-11-06 13:18:35

用于职工宿舍的进项税不能抵扣,根据税法规定集体福利(为职工卫生保健,生活,住房交通等提供的各项补贴及非货币性福利)不能抵扣进项税。现在用于职工宿舍属于集体福利不能抵扣。

韓善科     发表于 2022-11-06 13:22:33

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